Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeno zajepisciie przetuningowali goldasa pod wzgledem paramterów technicznów 80 kg mniej wzgledem f6b oznacza ze f6c od mniej wiecej 4000-4500 obr/min bedze odjezdzac f6b az do odciecia przy 6400 jak f6b zrobi 100-160 km/h w 6.0 sec to f6c zrobi to w 5,0 sec ,80 kg to lepszy feedback w kazdym aspekcie jazdy motocyklem poza jednym wyjatkiem podatnoscią na podmuchy wiatru na trasie .
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza